国际买卖合同模板5篇。

随着经济的快速发展，许多公民的维权意识不断增强。为了明确供需双方的各种条例，购销合同就起到的了非常大的作用。签订购销合同可以保证双方的交易诚信。那么，你知道制定一份购销合同需要注意些什么吗？请你阅读小编辑为你编辑整理的《国际买卖合同模板5篇》，不妨参考一下。希望你喜欢！

国际买卖合同模板【篇1】

一、产品描述：

苯乙烯（SM）是石油化工的基本原料，用来生产各种合成树脂，如通用级聚苯乙烯（GPS），高抗冲聚苯乙烯（HIPS）、可发性聚苯乙烯（EPS）、ABS、MBS及各种改性聚苯乙烯树脂等，广泛用于汽车制造，家用电器和玩具制造等工业部门。苯乙烯和丁二烯制成的丁苯橡胶大量用于轮胎制造，丁苯胶乳则用于纺织和造纸，丁苯嵌段共聚物SBS热塑性弹性体用于制鞋等轻工领域。

目前工业化的苯乙烯生产技术主要有乙苯脱氢法、环氧丙烷联产法及裂解汽油抽提苯乙烯三条路线。乙苯脱氢法是目前国内外生产苯乙烯的主要方法，世界上90%的苯乙烯都是通过乙烯、苯烷基化法生产乙苯，乙苯再催化脱氢生产的。我国苯乙烯生产大多采用乙苯脱氢法。

二、中国苯乙烯供应分析： 1、国内供应商简况：

图表1：2011年国内生产企业产能及产量统计

图表2：2012年-2013年扩产统计表

2、进口情况：

图表3：苯乙烯进口来源国分析

韩国和日本对于中国苯乙烯业而言是两个重要的供应国，但随着中东地区的新装置陆续投产，自中东地区的供应量呈现逐渐增长趋势，而东北亚的日韩等国对中国出口量相应缩减。2011年中国自韩国与日本的进口量在179.8万吨，占进口总量的49.84%。 2011年中国自中东地区的进口量达到了117万吨，这也使得中东地区成为中国另一大苯乙烯资源供应地区。主要的增长来自于伊朗，由于伊朗石化产能为60万吨/年的苯乙烯装置今年开工较为正常，使得2011 年来自伊朗的进口货源成倍增加。同时，沙特雪佛龙77.7万吨/年苯乙烯装置开工稳定，从而使得沙特地区对中国的出口量保持稳定。

三、苯乙烯需求分析： 1、 按应用领域分析

图表4：苯乙烯主要应用领域

据统计，2011年中国苯乙烯下游需求保持增长，但整体增速有所减缓。在苯乙烯的下游产品中，消耗最大的依然是EPS、PS和ABS这三大行业。

2、按地域分析：

图表5：苯乙烯主要应用的地域

华东地区仍是中国苯乙烯的消费重地，2011年统计当地下游需求总量在503.0万吨，占全国总量的60%以上。华南地区的苯乙烯消耗量仅次于华东，约在140.0万吨，占总量的17.6%。

四、2013年度苯乙烯市场分析

截至2012年底国内苯乙烯装置产能达到668.5万吨/年，2013年底将扩产至774.5万吨/年。按照75%的开工率测算，2013年度国内苯乙烯产量在500万吨至580万吨之间。

由于全球金融动荡的影响，海外需求不佳，加之人民币持续升值均给中国的出口产业施加重压。另一方面，中国国内房地产市场新一轮政策影响尚未完全显现、家电下乡等需求刺激政策效力减弱。这些均给中国的苯乙烯行业造成了不同程度的阴影。不过中国苯乙烯市场有着庞大的下游需求总量，经济的发展为苯乙烯需求的增长提供了保障。从表观需求来看，自2005年以来，中国苯乙烯市场以每两年100万吨的增长量，由2006年的400万吨增加至2011年的800万吨，除2008年因金融危机国内需求大幅下降以外，其他每年的增长率都在5%-10%之间。特别是2007、2009和2010年，这三年的年均增长率都基本超过了15%。预计2013年中国的苯乙烯行业需求将维持增长，全年表观需求量预计将达到900万吨。

进口方面：2012年中国苯乙烯全年总进口量在334万吨左右，较2011年的360万吨减少了24万吨。预计2013年中国苯乙烯全年总进口量在360万吨左右，恢复至2011年的水平。

2000.001800.001600.001400.001200.001000.00800.00600.00400.00200.00

0.00

2008年7月1日

800.00

700.00600.00500.00400.00300.00200.00100.000.00-100.00-200.00

2009年7月1日

2010年7月1日

2011年7月1日

2012年7月1日

2013年7月1日

图表6：纯苯、乙烯、苯乙烯外盘走势对比图

国际买卖合同模板【篇2】

日 期：

中国化工进出口总公司(以下简称卖方)和株式会社(以下简称买方)双方经过友好协商，同意按照以下两部分条款签订本合同：

①密度：克/立方厘米 p20°c最高0.920 gb 1884-80

四、价格：本合同各交货期的具体价格原则上与86xoil25j号合同，同一交货期有效的价格一致。

上述各季度的装船月份由买方选定，但应在各季度前月15日以前通知卖方。

八、付款条件：买方应于货物装船前十天，按本合同第二部分第三条①款双方商定的装船数量及期限，通过双方同意的银行开出以中国化工进出口公司山东省分公司为受益人的，不可撤销的可转让的，可分割的美元信用证。

该信用证凭受益人出具的以开证行为付款人的汇票以及本合同第一部分第九条所规定的各项单据，自提单日起三十天(包括提单日在内)，由开证行将货款电汇中国银行。

信用证金额应按双方商定的交货数量增开5%。

信用证上须证明租船提单可以接受。

九、单据：

①卖方在货物启运后，应向议付银行提供下列单据作为议付货款的依据：

a)发票四份;

b)清洁装船提单正本二份;

c)由商品检验局出具的质量检验证书，重量鉴定证书及产地证明书各一份。

②卖方须将上述单据中的清洁装船提单副本二份，随船带交目的港买方指定的收货人。

其余单据副本二份航寄买方。

十、附注：

①本合同第一部分各条款尚未规定的事项，应按本合同不可分割的第二部分的各条款以及由双方随时协商后决定的条款履行。

②本合同的执行由 商事株式会社开立信用证。

③本合同项下的数量双方应努力执行，但如买方或卖方在接货或供货方面有困难时，双方对本合同的履行均可不承担责任。

④本合同第一部分以中日两国文字书就正本一式两份，买卖双方各持一份为证。

两种文本具有同等效力。

电报挂号：sinochem beijing 电报挂号：

电 传：22243 chemi cn 电 传：

一、总则：本部分条款与第一部分条款在本合同中是不可分割的两部分。

二、交货条件：

①货物所有权及风险的转移，以装港岸上输油臂与油轮集输油管连接点作为分界线，货物通过该连接点时，由卖方转移到买方，卖方交货责任即告终止。

②买方所派油轮，禁止在中华人民共和国沿海水域排放油类或油性混合物。

油轮进港后，应根据港口当局的规定把压舱污水排放在处理池内，费用由买方负担。

③买方所派油轮在装货港，应遵守当地行政当局所规定的有关油轮作业安全规则。

④买方所派油轮载重吨不得超过六万吨，满载最大吃水不得超过12.5米。

油轮长度不得大于230米。

如买方所派油轮不符合上述规定时，必须事先征得卖方同意，否则由此所造成的港口当局拒绝油轮靠栈桥，或发生空舱及与此有关的损失均由买方负担。

⑤由于卖方的原因，如在装货港需要移泊或用油驳装货时，其费用由卖方负担。

但由于买方的原因，如需要移泊或用油驳装货时，其费用由买方负担，由于人力不可抗拒的原因，为了确保油轮的安全，装船移泊费用由买方自理。

⑥每批装船数量允许增减5%，由买方选择。

三、装船通知：

① 买方应在装船月15天前电告卖方派船计划，包括船名，预抵装港日期，装运数量。

卖方接到买方派船计划后，应在五天内电复买方接受或可以接受的预抵装港日期和装运数量。

国际买卖合同模板【篇3】

合同号：____

日 期：____

买方：____

电报：____ 电传：____

卖方：____

电报：_____ 电传：____

按本合同条款，买方同意购入，卖方同意出售下述产品，谨此签约。

1.品名、规格：____

单位：____

单价：____

总价：____

总金额：____

2.原产国别和生产厂：____

3.包装：

须用坚固的木筱或纸箱包装。以宜于长途海运/邮寄/空运及适应气候的变化。并具备良好的防潮抗震能力。

由于包装不良而引起的货物损伤或由于防护措施不善而引起货物锈蚀，卖方应赔偿由此而造成的全部损失费用。

包装箱内应附有完整的维修保养、操作使用说明书。

4.装运标记：

卖方应在每个货箱上用不褪色油漆标明箱号、毛重、净重、长、宽、高并书以“防潮”、“小心轻放”、“此面向上”等字样和装运：

5.装运日期：____

6.装运港口：____

7.卸货港口：____

8.保 险：____

装运后由买方投保

9.支付条件：

分下述三种情况：

(1)采用信用证：

买方收到卖方交货通知〔详见本合同条款11(1)a〕，应在交货日前15～20天，由______银行开出以卖方为受益人的与装运全金额相同的不可撤销信用证。卖方须向开证行出具100%发票金额即期汇票并附装运单据(见本合同第10款)。开证行收到上述汇票和装运单据即付以支付(电汇或航邮付汇)。信用证于装运日期后15天内有效。

(2)托收：

货物装运后，卖方出具即期汇票，连同装运单据(见本合同第10款)，通过卖方所在地银行和买方________银行提交给买方进行托收。

(3)直接付款：

买方收到卖方装运单据(见本合同第10款)后7天内，以电汇或航邮向卖方支付货款。

10.单据：

小海运

全套洁净海运提单，标明“运费付讫”/“运费预付”，作成空白背书并加注目的港____公司。

(2)空运：

空运提单副本一份，标明“运费付讫”/“运费预付”，寄交买方。

(3)航邮：

航邮收据副本一份，寄交买方。

(4)发票一式五份，标明合同号和货运唛头(若货运唛头多于一个，发票需单独开列)，发票根据有关合同详细填写。

(5)由厂商出具的装箱清单一式两份。

(6)由厂商出具的质量和数量保证书。

(7)货物装运后立即用电报/信件通知买方。

此外，货发10天内，卖方将上述单据(第5条除外)航邮寄两份，一份直接寄买方，另一份直接寄目的港____公司。

11.装运：

(1)F.O.B.条款：

a.卖方于合同规定的装运日期前30天，用电报/信件将合同号、品名、数量、价值、箱号、毛重、装箱尺码和货抵装运港日期通知买方，以便买方租船订舱。

b.卖方船运代理____公司____

(电报：____)，负责办理租船订舱事宜。

c.____租船公司或其港口代理(或班轮代理)，预计船达装运港10天之前，即将船名、预计装货日期、合同号等通知卖方以便卖方安排装运。要求卖方与船方代理保持密切联系。当需要更换运载船舶及船舶提前、推迟抵达时，买方或

其船方代理应及时通知卖方。

若船在买方通知日后30天内尚未抵达，则第30天后仓储费和保险费用由买方承担。

d.若载运船舶如期抵达装运港，卖方因备货未妥而影响装船，则空舱费和滞期费均由卖方承担

e.货物越过船舷并从吊钩卸下前，一切费用和风险由卖方承担;货物越过船舷并从吊钩卸下，一切费用和风险属买方。

(2)CF条款下：

a.在装运期内，卖方负责将货物从装运港运至目的港。不允许转船。

b.货物经航邮/空运时，卖方于本合同第5条规定的交货日前30天，以电报/信件把交货预定期、合同号、品名、发票金额等通知买方。货物交办发运，卖方即刻以电报/信件将合同号、品名、发票金额、交办日期通知买方，以便买方及

时投保。

12.装运通知

货物业经全部装船，卖方应将合同号、品名、数量、发票金额、毛重、船名和启船日期等立即以电报/信件通知买方。若因卖方通知不及时致使买方不能及时投保，卖方则承担全部损失。

13.质量保证：

卖方保证：所供货物，系由最好的材料兼以高超工艺制成，商标为新的和未经使用的，其质量和规格符合本合同所作的说明。自货到目的港起12个月为质量保证期。

14.索赔：

自货到目的港起90天内，经发现货物质量、规格、数量与合同规定不符者，除那些应由保险公司或船方承担的部分外，买方可凭____出具的商检证书，有权要求更换或索赔。

卖方担保货到目的港起12个月内，使用过程中由于材料质量低劣和工艺不佳而出现的损伤，买方立即以书面形式通知卖方并出具____商检局开列的检验证书，提出索赔。商检验书乃索赔之依据。按买方索赔要求，卖方有责任立即排除货

物之缺陷、全部或部分更换货物或根据缺陷情况将货物作降价处理。

15.不可抗力：

在货物制造和装运过程中，由于发生不可抗力事故致使延期交货或不能交货，卖方概不负责。卖方于不可抗力事件发生后，即刻通知买方并在事发14天内，以航空邮件将事故发生所在地当局签发的证书寄交买方以作证据。即使在此情况下，

卖方仍有责任采取必要措施促使尽快交货。

不可抗力事故发生后超过10个星期而合同尚未履行完毕，买方有权撤销合同。

16.合同延期和罚款：

除本合同15条所述不可抗力原因，卖方若不能按合同规定如期交货，按照卖方确认的罚金支付，买方可同意延期交货，付款银行相应减少议定的支付金额，但罚款不得超过迟交货物总额的5%.卖方若逾期10个星期仍不能交货，买方有权撤销合同。尽管合同已撤销，但卖方仍应如期支付上述罚金。

17.本合同在执行中如发生争议或纠纷，甲、乙双方应协商解决，解决不了时，双方可向仲裁机构申请仲裁或向人民法院提起诉讼。(两者选一)

18.本合同自双方签章之日起生效，到乙方将全部订货送齐经甲方验收无误，并按本合同规定将货款结算以后作废。

19.本合同在执行期间，如有未尽事宜，得由甲乙双方协商，另订附则附于本合同之内，所有附则在法律上均与本合同有同等效力。

20.本合同一式_______份，由甲、乙双方各执正本一份、副本_______份。

订立合同人：

甲方：____________(盖章)乙方：_________(盖章)

ideng_f">海南省海口市中级人民法院

刑事裁定书

（20xx）海中法刑终字第73号

原公诉机关海口市新华区人民检察院。

上诉人（原审被告单位）海南赛格国际信托投资公司，住所地：海口市滨海大道花园新村5号华信大厦。

诉讼代表人郑沛坚，海南赛格国际信托投资公司董事长。

原审被告人李建民，男，1954年3月9日生，汉族，江苏省南京市人，研究生文化程度，原系海南赛格国际信托投资公司总经理，债券发行工作领导小组组长，住海口市海甸岛沿江四路颐和花园7号楼251房。2000年10月31日因涉嫌犯擅自发行公司债券被海南省公安厅刑事拘留，同年12月7日被逮捕。现羁押于海南省看守所。

原审被告人万善颐，男，1941年5月31日生，汉族，北京市人，大专文化程度，原系海南赛格国际信托投资公司副总经理，债券发行工作领导小组副组长，住北京市东城区东华门大街24号503房，暂住海口市海甸岛沿江四路颐和花园1号楼Ｂ901房，2000年11月14日因涉嫌犯擅自发行公司债券被海南省公安厅刑事拘留，同年12月8日被逮捕。现羁押于海南省看守所。

原审被告人阮庆生，男，1964年3月18日生，汉族，江西省余平县人，大学文化程度，原系海南赛格国际信托投资公司副总裁，债券发行工作领导小组成员，住江西省南昌市二纬路31号，暂住海口市海甸岛沿江四路颐和花园11号楼601房，2000年12月2日因涉嫌犯擅自发行公司债券被海南省公安厅刑事拘留，同年12月8日被逮捕。现羁押于海南省看守所。

海口市新华区人民法院审理海口市新华区人民检察院指控原审被告单位海南赛格国际信托投资公司、原审被告人李建民、万善颐、阮庆生犯擅自发行公司债券罪一案，于20xx年8月14日做出（20xx）新刑初字第134号刑事判决，以擅自发行公司债券罪，判处被告单位海南赛格国际信托投资公司罚金二千零六十九万九千九百四十九元，被告人李建民有期徒刑三年，被告人万善颐有期徒刑二年六个月，被告人阮庆生有期徒刑二年六个月。被告单位海南赛格国际信托投资公司不服，提出上诉。本院审理过程中，上诉人（原审被告单位）海南赛格国际信托投资公司申请撤回上诉。

本院认为，原审判决认定原审被告单位海南赛格国际信托投资公司，原审被告人李建民、万善颐、阮庆生为了本公司的利益，未经国家主管部门批准，采取超额发行、重复发行、变相发行的手段，擅自发行公司债券，数额巨大，后果严重，行为均已构成擅自发行债券罪的事实清楚，证据确实、充分，定罪准确，量刑适当，应当准许撤诉。故根据最高人民法院《关于执行〈中华人民共和国刑事诉讼法〉若干问题的解释》第二百三十九条的规定，裁定如下：

准许上诉人海南赛格国际信托投资公司撤回上诉。

海口市新华区人民法院（20xx）新刑初字第134号刑事判决自本裁定送达之日起发生法律效力。

本裁定为终审裁定。

审判长杨雪冬

审判员李必雄

审判员李文娟

二00二年九月二十八日

书记员云峰

ideng_f;">买 方：____________________________________

地 址：____________ 邮码：____________ 电话：____________

法定代表人：____________ 职务：____________ 国籍：____________

卖 方：____________________________________

地 址：____________ 邮码：____________ 电话：____________

法定代表人：____________ 职务：____________ 国籍：____________

经买卖双方在平等、互利原则上协商一致，达成本协议各条款，共同履行：

第一条 货物名称：____________________

第二条 产地：____________________

第三条 数量：____________________

第四条 商标：____________________

第五条 价格：____________________FOB________________

第六条 包装：____________________

第七条 付款条件：签订合同后买方于7个银行日内开出以卖方为受益人的、经确认的、不可撤销的、可分割、可转让的、不得分批装运的、无追索权的信用证。

第八条装船：从卖方收到买方信用证日期算起，45天内予以装船，若发生买方所订船舶未按时到达装货，按本合同规定，卖方有权向买方索赔损毁/耽搁费，按总金额____%计算为限。因此，买方需向卖方提供银行保证。

第九条 保 证 金：卖方收到买方信用证的14个银行日内，向买方寄出____%的保证金或银行保函。若卖方不执行本合同，其保证金买方予以没收。

第十条 应附的单据：卖方向买方提供：

1.全套清洁提货单;

2.一式四份经签字的商业发票;

3.原产地证明书;

4.装箱单;

5.为出口________ 所需的其他主要单据。

第十一条 装船通知：卖方在规定的装货时间至少14天前用电报方式将装船条件告知买方，买方或其代理人将装货船估计到达装货港的时间告知卖方。

第十二条 其他条款：质量、数量和重量的检验可于装货港一次进行，若要求提供所需的其他证件，其办理手续费、领事签证费应由买方负担。

第十三条 装船时间：

第十四条 装货效率：每一个晴天工作日，除星期日、节假日外，每舱口进货为________ 立方(吨)。

第十五条 延期费/慢装卸罚款：对于________载重吨船来说，每天________U.S.D.。

第十六条 不可抗力：签约双方的任何一方由于台风、地震和双方同意的不可抗力事故而影响合同执行时，则延迟合同的期限应相当于事故所影响的时间。

第十七条 合同争议的解决：

第十八条 本合同于____年__月__日在________市用________文签署，正本一式两份，买卖双方各执一份，买卖双方签字生效。

买方：____________________________ 卖方：____________________

代表：____________________________ 代表：____________________

日期：____________________________ 日期：____________________

国际买卖合同模板【篇4】

摘 要：国际货物买卖合同有效成立后，当事人必须根据合同的规定，全面地履行自己的权利和义务，以实现各自的经济目的。一方当事人如不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定条件的，另一方有权采取相应救济措施。通过对《联合国国际货物买卖合同公约》相关规定的分析，探析其内在的法律价值的追求，对我国合同履行的现状有十分重要的指导意义，有利于和谐社会的构建。

在国际货物买卖中，买卖双方都可能因各种原因而违约。不论违约的性质如何，受害方均有权依照合同规定采取合理的救济措施，以维护自身的权益。这些违约救济措施中，有的仅限于卖方或买方采用，有的则是买卖双方当事人均可采用的。在国际货物买卖法方面，主要是1980年的《联合国国际货物买卖合同公约》。

目前，《联合国国际货物买卖合同公约》还并不是一部完整的、全面的关于国际货物买卖的统一法。然而就其灵活性及获得普遍接受的程度来说，则是任何一部国内法或国际惯例都不能比拟的。它的目的不是取代或调和各国国内法的规则，而是提出一套适合于国际贸易特殊要求的原则和办法供买卖双方选择适用，以实现其序言中提出的建立国际经济新秩序“减少国际贸易的法律障碍，促进国际贸易发展”的宗旨和目的。在充分考虑各国不同的社会制度、经济制度和法律制度这一现实以及对发达国家和发展中国家对外贸易中的不同做法给予充分的肯定,对国际贸易产生了巨大的影响。本文所讨论的违约救济方式就是以公约的相关规定为依据来进行阐述的。

损害赔偿是公约规定的一种主要的违约救济方式。如果合同一方未履行或未很好地履行合同中规定的义务，受害方可以要求违约方赔偿损失。受害方要求损害赔偿，除了对方有违约行为这一重要条件外，还需满足另外两个必不可少的条件：一是受害方所遭受的损失应该是双方在订立合同时可以预料到的损失，二是受害方所遭受的损失与对方的违约有着因果联系。同时，当事人要求损害赔偿这一救济方式可与其他的救济方式并用。

实际履行属买卖双方均可采用的一种救济措施，它是指在一方当事人违约时，另一方当事人要求其履行或者请求法院判决其履行合同规定的特定义务，而不允许其以金钱或其他方式代替履行。《联合国国际货物销售合同公约》第28条规定，如果按照本公约的规定，一方当事人有权要求另一方当事人履行某一义务，法院没有义务作出判决，要求具体履行此义务，除非法院依照其本身的法律对不属于本公约范围的类似销售合同愿意这样做。所以，公约在原则上认为实际履行属于救济方式之一。然而即使如此，当一方当事人要求法院判决另一方当事人实际履行合同义务时，法院并无义务作出此类判决，除非法院本国的法律要求这样做。

无论是卖方或买方的违约行为达到公约所规定的根本违反合同的程度 ，对方当事人均有权宣告解除合同 ，终止合同的效力解除合同是违约救济方式中最严厉的救济方式，它将对合同双方当事人产生一系列重大影响。因而，《联合国国际货物销售合同公约》第26条规定，宣告合同无效的声明，必须向另一方当事人发出通知 ，才开始有效 。此条款包含有二层含义：一方面是当事人宣告解除合同的实质要件是对方当事人的根本违反合同；另一方面是当事人解除合同的形式要件是必须向另一方当事人发出通知，如果受害方当事人未适当地发出解除合同的通知，即使对方当事人的违约已构成了根本违反合同，合同亦不得解除。至于通知的方式，公约并未严格规定，既可以是书面的，也可以是口头的。

在货物品质与合同规定不符的情况下，买方可以要求卖方修理货物或重新交付替代物。对买方行使“要求修理”权利的惟一限制条件就是这一要求在任何情况下都不得被视为不合理，而修理要求的合理与否主要取决于货物的特性、对方所在国的远近以及货物存在缺陷的严重程度等因素，而不是取决于对方违约的性质。

交付替代物则完全相反。受害方能否采用这一救济方法在很大程度上要取决于对方违约的程度。换句话说，只有当违约方的违约属于根本违约，受害方才能取得要求对方交付替代物的权利，之所以强调卖方根本违约是买方要求卖方交付替代物的前提条件，目的也只有一个，那就是防止在货物仅存在轻微缺陷的情况下，卖方也不得不无谓地开销一大笔交付替代物的运输费用。

如果卖方不履行其合同及《联合国国际货物销售合同公约》所规定的义务，买方可以给予卖方一段合理的额外时间，让卖方履行其义务，即所谓的给予宽限期。但买方并不因此而丧失对卖方延迟履行义务而享受的要求损害赔偿的义务。值得一提的是，给予宽限期是公约赋予买方的救济方式之一，而不是卖方的权利，所以公约第45条第 3款明确规定，如果买方对违反合同采取某种补救办法，法院或仲裁庭不得给予卖方宽限期。此项救济方法的本质，仍应归纳为实际履行。

《联合国国际货物销售合同公约》第50条规定，如果卖方交付的货物与合同不符，无论买方是否已支付了货款，买方都可以要求减价，减价应按照实际交货时的货物价值与符合合同规定的货物在当时的价值两者之间的比例计算。但是，买方在下列情况下不可以要求减价：如果卖方对其交货不符合合同规定的行为采取了实际履行合同的补救措施；买方拒绝卖方实际履行合同义务的请求或对卖方提出的补救措施未在合理时间内作出答复的。

由于法律体制不同,各国的法律特别是大陆法系和英美法系国家的法律在合同违约救济上存在很大的差异,(公约)规定的当事人违约救济是对两大法系矛盾的调和与折中。大陆法系和英美法系在违约救济上主要有以下分歧：

两大法系均把实际履行、解除合同和损害赔偿作为违约的三种救济方法,但实际履行在两大法系中却具有不同的地位。大陆法系和英美法系对实际履行的规定有很大不同，大陆法系把实际履行作为对不履行合同的主要救济方式。当债务人不履行合同，债权人有权要求债务人实际履行。英美法则只有损害赔偿而无实际履行，只有当金钱赔偿不足以弥补损失时，才能诉诸平衡法上的实际履行。一般来说英美法院对货物买卖合同原则上不会作出实际履行的判决，只有在买卖标的物是特定物或特别珍贵罕有而在市场上不容易买到时，法院才会判决实际履行，因此英美法中实际履行只是一种在例外情况下采用的辅助性方法。由于两大法系上述重大分歧，公约无法进行完全的统一，只能作出一定程度上的统一，并给与各国法院依本国法律进行判决的自由。公约28条规定：如果按本公约的规定，一方当事人有权要求另一方当事人履行义务，法院没有义务作出判决要求具体义务，除非法院依照其本身的法律对不履行公约范围的类似买卖合同愿意这样做。目前，司法实践来看，无论大陆法系还是英美法系法院对国际货物买卖合同的纠纷极少作出实际履行的判决，原因在于按实际履行投诉，原告要负举证责任，被告则会极力抗辩和推脱，待法院作出判决通常要两三年，耗时费力，而且国际买卖货物一般都是非特定物，大多数情况下，买方都可以买到替代物，如果买方购买替代物同时提出赔偿，则通常会得到充分及时的补偿，故实际履行只是从法律上作出规定。

即请求违约救济是否以违约方有过失为前提。大陆法系国家把违约方的过失作为其承担民事责任的基础,合同一方只有在证明违约方有过失时,才能使其承担合同责任,而英美法系国家则不以违约方的过失作为其承担责任的必要条件,只要当事人一方违约,并给对方造成损失,就应当承担民事责任。公约在这个问题上采取了英美法系国家的作法,即当事人一方请求损害赔偿时,无须证明违约方有过失。

英美法系国家将损害赔偿作为违约的基本救济方法,它可以独立使用,也可以与其他救济方法同时使用,当事人解除合同,不影响其他请求损害赔偿的权利,大陆法系中的德国法则规定违约受害一方只能解除合同和请求损害赔偿两者中任选其一,但法国法则规定,损害赔偿和解除合同两种救济方法可以同时使用。

英美法只承认损害赔偿性质的违约金,认为违约的主要补救措施是损害赔偿,但大陆法系的德国法认为,违约金是对债务人不履行合同义务时的制裁,具有惩罚性,一方当事人违约时,如无其他约定,另一方除请求支付违约金外,还可以请求因违约而造成的损害赔偿,而大陆法系的法国则认为违约金属于预先约定的损害赔偿金性质,具有担保作用,原则上受害方不得要求违约方支付违约金,又要求其履行合同义务,但延迟履行者除外。

效率，是指资源配置的效率，它原本是经济学上的范畴，后来被引入法律领域，成为人们分析和评价法律制度的重要价值尺度。法律制度的效率价值，主要体现在提高资源配置效率、降低市场经济中的交易成本以及高效地解决争议。

自愿交易的顺利进行，能促进资源的优化配置，但交易中的机会主义和信息不对称阻碍了交易的进行。因此，必须确立违约救济制度，使交易者引以为戒，使违约者承担相应的责任，以促进交易的进行。

大多数情况下，合同订立双方订立合同的初衷就是希望合同能够顺利履行，并得到自己所期待的利益。因此，公约出于严格限制合同解除，尽量保持合同的有效性确立了根本违约制度。《联合国国际货物买卖合同公约》通过其所确立的根本违约制度，其目的并非是赋予在一方违约的情况下，让另一方获得解除合同的机会，而是在于严格限定合同解除权的行使。通过根本违约制度，严格限制一方当事人在另一方违约以后，滥用解除合同的权利。

本身在一方违约以后，应赋予受害方解除合同的权利，但是，这并不是说，一旦出现违约的情形都必然导致合同的解除。实际在许多情况下，合同解除对非违约方是不利的。例如，违约方交货造成迟延，但非违约方愿意接受，不愿退货；或交付的产品有瑕疵，但非违约方希望通过修补后加以利用，这就完全没有必要解除合同。如果在任何违约的情况下都要导致合同的解除，将会使非违约方被迫接受对其不利的后果。所以，如果对违约解除情况在法律上没有限制的话，也并不利于保护非违约方的利益。另一方面，要求在任何违约情况下都导致合同解除，既不符合鼓励交易的目的，也不利于资源的有效利用。例如一方虽已违约，但违约当事人能够继续履行，而非违约方愿意违约方继续履行，就应当要求违约当事人继续履行，而不能强令当事人消灭合同关系。因为在此情况下只有继续履行才符合当事人的订约目的，特别是当事人双方已经履行了合同一部分内容，如要求解除合同，将会耗费不必要的费用，造成资源浪费。纵观各国的立法，对于合同解除都作出了严格限制，也就是说，只有在一方违约是严重损害另一方利益的情况下，才能导致合同的解除。

签订合同的全部意义在于履行,因为它不仅是当事人满足自己需要的重要手段,也是社会分工带来的协作之必要途径。而违约破坏这种个人的期待与双方的协作。公约确立违约救济制度的目的就在于，在违约事实发生之后，通过合同订立双方的相互协作、共同努力，使合同得以继续履行。因为一般来讲，合同订立双方订立合同自始至终都希望得到自己所期待的利益，当违约发生之后，只有相互协作使合同继续履行，他们的这种期待才能得以实现。在公约的违约救济方式中除了最严厉的解除合同之外，其余的救济方式其实都是要求在合同双方相互协作的基础上得以实现的。

当前，我国经济的发展正处于一个繁荣时期，合同的签定与履行时刻都在发生，但是我国的履约状态确是令人堪忧，同时在违约发生以后，违约救济方式的采取也不适当，大量案件诉诸法院，结果是合同不能顺利履行之外，还增加了额外的诉讼与费用的支出，并且合同双方当事人之间的合作也破裂。通过对《联合国国际货物买卖合同公约》中的违约救济方式的探讨，《国际货物买卖合同公约》中对违约救济的规定不单是能更好地解决国际货物买卖合同纠纷，更重要的是防患于未然。我们应深刻领会法律所赋予每个人的权利并非是为了对抗，而是为了相互的协作与善意的表达。

[参考文献]

[1]余劲松,吴志攀主编.国际经济法[M]，北京，北京大学出版社，高等教育出版社3月版.

[2]杨树明主编.国际经济法学[M]，中国检查出版社版.

国际买卖合同模板【篇5】

国际货物买卖合同的成立是双方当事人意思表示一致的结果。当一方提出的要约被另一方承诺时，合同即告成立。要约是要约人向一个或一个以上的特定人提出的以订立买卖合同为目的的意思表示。承诺是受要约人同意订立该合同的意思表示。因英美法和大陆法在要约与承诺的问题上存在着分歧，在起草过程中工作组作了很大的努力来调和两大法系在这两个问题上的分歧。公约作了以下几个方面的规定：

各国法律没有分歧，公约规定要约于其送达受要约人时生效。但对于要约对要约人是否具有拘束力的问题，英美法与大陆法内的德国法之间存在着分歧。公约在这个问题上采取折衷的办法，规定一切要约，即使是不可撤销的要约，原则上都可以撤回，只要撤回的通知能先于或与要约同时送达受要约人。一旦受要约人发出承诺通知 ，要约人就不能撤销其要约。公约还规定，在下述两种情况下，要约一旦生效就不能撤销：要约写明承诺的期限，或以其他方式表示它是不可撤销的`；受要约人有理由信赖该项要约是不可撤销的，并已据以行事。

英美法采取投邮生效原则，即只要载有承诺内容的函件一经投邮就立即生效，合同即告成立，即使函件在传递过程中发生延误或遗失，亦不影响合同的有效成立，大陆法则采取到达生效原则，即载有承诺内容的函件必须送达受要约人时才发生效力，如函件在传递中发生失误，合同就不能成立。公约基本上采用到达生效原则，但有一个例外，即如果根据要约的要求或依照当事人之间形成的习惯做法或惯例，受要约人可以用发货或支付货款的行为来表示承诺，毋需向要约人发出承诺通知者，承诺则于作出此种行为时生效。

公约规定，如果在对要约表示承诺时载有附加或更改条件，原则上应认为是对要约的拒绝，并视为反要约，即受要约人向要约人提出要约。但如承诺中所更改或附加的条件并没有在实质上改变原要约所提出的条件，则除非要约人在不过分延迟的期间内提出异议，仍可视为承诺，在这种情况下，双方的合同条件应以要约所提出的条件和承诺所更改的条件为准。551336.com

逾期承诺指超过要约的有效期到达的承诺。按照各国法律，逾期承诺应视为反要约。公约规定逾期承诺仍具有承诺的效力，但须由要约人毫不迟延地把这种意思通知受要约人。如果要约人按此办理，则该项逾期的承诺于到达时即发生效力，而不是在要约人表示上述意思的通知到达受要约人时才生效。